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最后在()我(wǒ )们的百般解说下他终于放弃了要把桑塔那改成法(fǎ() )拉()利模样的念头，因为我朋友说：行，没问题，就是先得削扁你()的车头，然后割了你的车顶，割(gē )掉两个分米，然后放低避震一()个分米，车身得砸(zá )了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十()(shí )四万吧，如果要改的话就在这纸上签个字吧。

事(shì )情的过程()是老夏马上精神亢奋，降一个挡后油门(mén )把手差点给拧下()来()。一路上我们的速度达到一百(bǎi )五十，此时老夏肯定被泪水()模糊了双眼，眼前什(shí )么都没有，连路都没了，此时如果冲进商()店肯定(dìng )不是什么稀奇的事情了。在这样生死置之(zhī )度外()了一段时间以后，我们终于追到了那部白车(chē )的屁股后面，此()时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样(yàng )，这意味着，我们追到的()是()一部三菱的枪骑兵，世界拉力赛冠军车。

说完觉得自己很矛()盾，文学(xué )这样的东西太复杂，不畅销了人家说你写(xiě )的东西()(xī )没有人看，太畅销了人家说看的人多的不(bú )是好东西，中()国不在少数的作家专家学者希望我(wǒ )写的东西再也没人看()，因为他们写的东西没有人(rén )看，并且有不在少数的研究人()员()觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数()的(de )学生小说儿童文学没有文学价值，虽然我(wǒ )的书往往几十()页不出现一句人物对话，要对话起(qǐ )来也不超过五句话。因()为()我觉得人有的时候说话(huà )很没有意思。

此后我决定将车的()中段和三元催化(huà )器都拆掉，一根直通管直接连到日本定()来()的碳素(sù )尾鼓上，这样车发动起来让人热血沸腾，一加速(sù() )便是天摇地动，发动机到五千转朝上的时(shí )候更是天昏地暗()，整条淮海路都以为有拖拉机开(kāi )进来了，路人纷纷探头张()望()，然后感叹：多好的(de )车啊，就是排气管漏气。

第一次去北京是()因为《三重门》这本书的一些出版前的事宜，此时觉得(dé )北京什()么都不好，风沙满天，建筑土气，如果不(bú )说这是北京还没准()给谁西部大开发掉了。我觉得当时住的是中国作家协会的一()个宾馆，居(jū )然超过十一点钟要关门，幸好北京的景色也留()不()(bú )住我逛到半夜，所以早早躲在里面看电视，看了(le )一个礼拜()电视回去了，觉得上海什么都好，至少(shǎo )不会一个饺子比馒头()还大。

其实只要不超过一个(gè )人的控制范围什么速度都没()有关系。

我说(shuō )：行啊，听说你在三环里面买了个房子?